Дата создания кафедры: Oct. 14, 1976

Значительная потребность кадрового обеспечения региона в области проектирования, разработки и эксплуатации автоматизированных гидравлических и пневматических систем и агрегатов для отраслей тяжёлой и легкой, авиационной и ракетно-космической, нефтегазовой и химической промышленности для предприятий Республики Башкортостан и Уральского региона обусловило создание в 1977 г. кафедры прикладной гидромеханики.

Имена заведующих и периоды их работы в этом качестве:

Фамилии известных выпускников:

Текущее состояние кафедры (необходимость, вклад, достижения): Кафедра имеет квалифицированные научно-педагогические кадры по направлениям подготовки бакалавров 13.03.03 «Энергетическое машиностроение» и 23.03.01 «Технология транспортных процессов», магистров 13.04.03 «Энергетическое машиностроение» и 23.04.01 «Технология транспортных процессов», аспирантов 15.06.01 «Машиностроение. Преподаватели кафедры представляют собой коллектив, сплавленный из представителей различных школ авиадвигателе- и энергомашиностроения.
Подготовку инженеров гидромехаников кафедра ведет с 1977 года. Почти 1000 специалистов, выпускников кафедры, успешно реализуют свою деятельность на различных предприятиях страны и за рубежом. В рамках инновационного образовательного проекта на базе кафедры организован учебный научный инновационный центр (УНИЦ) «Гидропневмоавтоматика», состоящий из координационного центра, в который в т.ч. вошли руководители предприятий: Телицын Ю.С., первый зам. Генерального конструктора ФГУП «Государственный ракетный центр «КБ им. академика В.П. Макеева», Юрьев В.Л., д-р техн. наук, Генеральный директор ОАО НИИТ и Тук Е.К., Главный конструктор ФГУП УАП «Гидравлика». Центр содержит подразделения: «Лаборатория экспериментальных исследований гидросистем», «Лаборатория гидропневмоавтоматики», «Лаборатория проектирования пневмогидравлических систем с отделениями пневмоавтоматики, гидроавтоматики, гидрогазодинамики». Модернизация аудиторного фонда и приобретение оборудования и ПО позволила существенно совершенствовать учебный процесс (интерактивная форма обучения, современное уникальное оборудование с дистанционным управлением, использование современного программного обеспечения позволяет быстро и эффективно реагировать на изменения потребностей реального рынка труда). Приобретены 4 уникальных автоматизированных стенда с возможностью дистанционного управления, регистрации и обработки данных с использованием ПО LabView. При УНИЦ «Гидропневмоавтоматика» регулярно работает научно-технический семинар с приглашением ведущих специалистов предприятий и НИИ. В результате целенаправленной работы существенно улучшилось качество подготовки специалистов разного уровня по направлению «Энергетическое машиностроение», усилился интерес студентов к выбору соответствующих специализаций за счет существенного улучшения материально-технической базы учебного процесса. При УНИЦ «Гидропневмоавтоматика» регулярно работает научно-технический семинар с приглашением ведущих специалистов предприятий и НИИ. Научные доклады семинара реализуются в виде статей в различных научно-технических сборниках и журналах. Ежегодно публикуется более 60 статей и тезисов докладов, учебных пособий, монографий. Работы ведутся с соблюдением сотрудничества по принципу: ведущий специалист предприятия–преподаватель–аспирант–студент.
Учебный процесс подготовки специалистов, бакалавров и магистров по направлению «Энергетическое машиностроение» проводится на материальной базе УНИЦ «Гидропневмоавтоматика». Организация учебного процесса ориентирована на проведение лекционных и практических занятий с использованием интерактивных форм обучения, лабораторные занятия проводятся на уникальном оборудовании, оснащенном современными средствами диагностики и автоматизированной обработки данных. Стратегическое управление развитием подготовки специалистов в области систем гидравлических и пневматических приводов энергетических установок с учетом запросов предприятий и потребностей региона осуществляется координационным советом УНИЦ «Гидропневмоавтоматика», в которых входят представители ведущих промышленных предприятий. Оперативное управление учебным процессом осуществляется структурными подразделениями УНИЦ по соответствующим направлениям с учетом современных достижений в научной и инновационной деятельности центра.
Оснащение УНИЦ «Гидропневмоавтоматика» уникальными стендами резко интенсифицировало проведение научных исследований в части проверки адекватности теоретических исследований экспериментальным данным натурных экспериментов.
С 2006 года кафедра ведет подготовку по направлению «Технология транспортных процессов». Произведены выпуски инженеров, бакалавров и магистров. Выпускники направления с профилем транспортной логистики занимаются коммерческой эксплуатацией воздушного, автомобильного, железнодорожного, морского, речного транспорта в государственных (и других форм собственности) организациях и на предприятиях по перевозке грузов и пассажиров, в т.ч. службы безопасности движения, таможня, транспортно-экспедиционные предприятия и организации, региональные органы управления транспортом и государственной транспортной инспекции, маркетинговые службы и подразделения по изучению и обслуживанию рынка транспортных услуг, региональные системы товародвижения и перевозки пассажиров. Это единственное образовательное направление в университете, которое органично сочетает в себе формирование знаний по технике, технологии, организации транспортных процессов и знаний в области экономики и права.
Потребность кадрового обеспечения региона для эксплуатации воздушного, автомобильного, железнодорожного, и речного транспорта в государственных (и других формах собственности) организациях и на предприятиях по перевозке грузов и пассажиров значительная. Анализ задач Республиканской целевой программы «Развитие логистических центров Республики Башкортостан на 2008-2015 годы»" показывает острую необходимость подготовки кадров по данному направлению. Регион и, в частности, г.Уфа, имеют ввиду уникальности географического расположения между Европой и Азией обширную сеть автомобильных, железнодорожных, воздушных и речных путей сообщения. В последние годы в РФ наблюдается сильная тенденция к организации современных логистических центров.
Научно-методический совет направления принял участие в разработке Республиканской целевой программ "Развитие воздушного транспорта на территории Республики Башкортостан на 2009 - 2020 годы" и «Развитие логистических центров Республики Башкортостан на 2008-2015 годы»". Анализ задач РЦП показывает острую необходимость подготовки бакалавров по направлению 190700 «Технология транспортных процессов». Выпускающая кафедра ПГМ участвует в выполнении научно-технических программ России: «Регулируемые двигательные установки», «Транспорт», «Возобновляемые источники энергии», ФКЦП «Интеграция». Выиграно и реализовано 9 грантов ФЦП «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России» на 2009 – 2013 годы.